除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）

下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）

就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了（）。

燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。