決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)（）

下列對歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有（）

（）不會造成可燃混合氣變稀。

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。

下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

在發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦對以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）

電動汽油泵中的單向閥不是為了（）。