工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）

某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

從功能上分類(lèi)，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。

關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法，正確的是（）。

貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道，避險(xiǎn)車(chē)道主要包括（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

按礦料級(jí)配分類(lèi)，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）