A.存在任何家族缺陷
B.經(jīng)受?chē)?yán)重不良工況
C.例行試驗(yàn)接近警示值
D.帶電檢測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重異常
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A.巡檢未發(fā)現(xiàn)危機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的異常
B.帶電檢測(cè)顯示設(shè)備良好
C.例行試驗(yàn)數(shù)據(jù)無(wú)明顯變化
D.無(wú)嚴(yán)重家族性缺陷
E.沒(méi)有經(jīng)受不良工況
A.80;5
B.70;5
C.70;10
D.80;10
A.帶電檢測(cè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常
B.設(shè)備經(jīng)受不良工況
C.存有嚴(yán)重家族缺陷
D.設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)
E.例行試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常
A.吊罩檢查
B.返廠檢修
C.內(nèi)部部件更換
D.更換套管
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
最新試題
模擬試驗(yàn)表明,在絕緣子的污閃過(guò)程中,沿絕緣子表面會(huì)有躍變的泄漏電流流過(guò)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車(chē)電能,使其正常運(yùn)行。()
測(cè)量絕緣電阻時(shí),被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
將SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。()
小容量變壓器過(guò)流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)觸頭合閘時(shí),使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí),電氣回路斷開(kāi),承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車(chē)使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
車(chē)站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過(guò)時(shí),繞組表現(xiàn)出的阻抗。()