A.節(jié)溫器
B.風(fēng)扇離合器
C.風(fēng)扇
D.水溫開關(guān)
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A.風(fēng)扇離合器
B.散熱器
C.節(jié)溫器
D.傳感器
A.主閥門、小
B.主閥門、大
C.旁通閥、小
D.旁通閥、大
A.水泵
B.散熱器
C.風(fēng)扇離合器
D.水套
A.從壓力蓋溢出的冷卻液進(jìn)入膨脹箱
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，冷卻液被吸回散熱器
C.可向膨脹箱添加冷卻液
D.上述所有
A.上水室
B.下水室
C.散熱芯
D.水泵
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇，其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過散熱器。
電動(dòng)風(fēng)扇上風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。
變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。
冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí)，不能立即打開散熱器蓋。