0AM型變速器中，離合器K1控制的擋位有（）。

技師甲說(shuō)：開(kāi)口型油封安裝時(shí)端部會(huì)留有間隙；技師乙說(shuō)：平接型油封與鎖止型油封相比，允許有更多的變速器油滲漏。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

技師甲說(shuō)：管路壓力控制電磁閥的輸出壓力隨電磁閥的電流增大而增大；技師乙說(shuō)：管路壓力控制電磁閥不是脈寬調(diào)制的電磁閥。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

技師甲說(shuō)：泵輪葉片驅(qū)動(dòng)油液，油液的流動(dòng)驅(qū)動(dòng)渦輪葉片使渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，形成耦合；技師乙說(shuō)：泵輪驅(qū)動(dòng)的油液沖擊渦輪的葉片，使得渦輪和泵輪產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

自動(dòng)變速器基本檢查時(shí)，不必對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開(kāi)度進(jìn)行檢查。

下列哪一個(gè)傳感器的信號(hào)沒(méi)有直接輸入TCM？ （）

離合器的活塞止回閥的作用是（）。

技師甲說(shuō)：TCM要從ECM獲取傳感器的信號(hào)來(lái)控制變速器；技師乙說(shuō)：ECM會(huì)將節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)傳遞給TCM。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

技師甲說(shuō)：EMT通過(guò)液壓推動(dòng)換檔/選檔軸來(lái)進(jìn)行換檔；技師乙說(shuō)：EMT通過(guò)機(jī)械拉線來(lái)控制離合器。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

單項(xiàng)離合器安裝時(shí)應(yīng)注意（）。