技師甲說(shuō)：前驅(qū)車型的控制模塊一定與閥體制成一體；技師乙說(shuō)：前驅(qū)車型的閥體一般位于變速器的側(cè)面。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

技師甲說(shuō)：安裝自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再添加自動(dòng)變速器油；技師乙說(shuō)：安裝自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)先將變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)對(duì)接。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

離合器的活塞止回閥的作用是（）。

自動(dòng)變速器基本檢查時(shí)，不必對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開(kāi)度進(jìn)行檢查。

線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時(shí)刻。

技師甲說(shuō)：管路壓力控制電磁閥的輸出壓力隨電磁閥的電流增大而增大；技師乙說(shuō)：管路壓力控制電磁閥不是脈寬調(diào)制的電磁閥。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

下列哪個(gè)油壓是由第二調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的？（）

技師甲說(shuō)：開(kāi)口型油封安裝時(shí)端部會(huì)留有間隙；技師乙說(shuō)：平接型油封與鎖止型油封相比，允許有更多的變速器油滲漏。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

0AM型自動(dòng)變速器1/3擋換擋電磁閥是（）。

主動(dòng)帶輪控制（DRC）壓力提供給（）。