A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)餐位
D.安質(zhì)部
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A.智能化;
B.信息化;
C.專業(yè)化;
D.標(biāo)準(zhǔn)化.
A.計量數(shù)值;
B.計量偏差超標(biāo);
C.攪拌時間;
D.攪拌時間超標(biāo).
A.自動調(diào)整;
B.傳輸;
C.傳輸和鎖定;
D.上傳.
A.本單位檢驗部門;
B.監(jiān)理單位;
C.建設(shè)單位;
D.中國鐵路總公司信息技術(shù)中心.
A.施工單位;
B.監(jiān)理單位;
C.建設(shè)單位;
D.中國鐵路總公司信息技術(shù)中心.
最新試題
粉料罐上安裝了料位計,它能準(zhǔn)確地測量出罐內(nèi)物料的多少。
每個攪拌站應(yīng)配備一套砂石清洗設(shè)備及沉淀池,以便在砂石含泥、石粉超標(biāo)時進(jìn)行清洗。
配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時控制配料的作用,有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉,一般4倉即可滿足使用需要。
攪拌站料倉分區(qū)要合理,規(guī)范,料倉儲備應(yīng)滿足連續(xù)兩個生產(chǎn)高峰的需要。
為確保砂、碎石不受二次污染,儲料區(qū)采用篷布遮蓋,合格區(qū)采用彩鋼棚遮蓋,可以避免材料含水量受雨、雪天影響,導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定。
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。
砂子、碎石必須實行分區(qū)存放,按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置,并每個區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離,同時設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。
拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康,合理劃分為()。
骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等,水泥及摻合料的輸送設(shè)可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等,水和液體外加劑宜采用泵送。
混凝土攪拌運輸車專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。