單項(xiàng)選擇題軌腰多探頭法的優(yōu)點(diǎn)是（）。
A.不需移動(dòng)探頭
B.缺陷存在的部位與回波顯示有規(guī)律
C.掃查密度高
D.能發(fā)現(xiàn)各個(gè)取向的缺陷
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1.單項(xiàng)選擇題縱向移動(dòng)掃查軌頭焊縫時(shí)的移動(dòng)區(qū)域?yàn)榫嗪缚p中心（）。
A.0-100mm
B.0-150mm
C.0-200mm
D.0-250mm
2.單項(xiàng)選擇題水平裂紋長(zhǎng)度按（）確定，根據(jù)回波有無(wú)時(shí)的探頭位移，測(cè)得裂紋長(zhǎng)度。
A.裂紋回波法
B.失波報(bào)警法
C.延伸度法
D.缺陷回波法
3.單項(xiàng)選擇題如果0度探頭出現(xiàn)（）的現(xiàn)象，很可能是鋼軌中存在斜裂紋，探傷中應(yīng)認(rèn)真判別。
A.無(wú)底波
B.無(wú)底波而報(bào)警
C.有底波
D.有底波且報(bào)警
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)軌頭、軌腰縱向裂紋可選擇用（）探頭進(jìn)行判斷。
A.0度
B.37度
C.70度
D.45度
5.單項(xiàng)選擇題螺孔頂面反射波一般都出現(xiàn)在鋼軌接頭（）。
A.第三孔上
B.第二孔上
C.第一孔上
最新試題
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采取（）等方法進(jìn)行鑒別。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌垂直裂紋是沒(méi)有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磁粉探傷能確定缺陷的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。
題型：多項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滲透探傷只能檢測(cè)開(kāi)口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題