A.波形分析
B.移動(dòng)探頭位置
C.測(cè)量水平距離
D.注意年?duì)t號(hào)的干擾
E.目視軌頭外觀
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軌型、牌號(hào)、生產(chǎn)廠家、出廠年朋、爐號(hào)
B.是否熱處理及熱處理廠家
C.是否是再用軌
D.焊接方法及焊接廠家
E.焊縫兩側(cè)鋼軌的牌號(hào)和爐號(hào)
A.軌頭壓寬
B.軌頭變形
C.軌頭擦傷
D.軌頭掉塊
E.軌頭磨耗
A.探頭入射角
B.工件表面
C.儀器靈敏度
D.探頭折角射
E.探傷耦合
A.靈敏度的修正
B.軌面狀態(tài)的影響
C.回波的識(shí)別
D.回波幅度的識(shí)別
E.探頭移動(dòng)方向的選擇
A.給水系統(tǒng)
B.儀器
C.電訊連接插座
D.手推小車
E.走行系統(tǒng)
最新試題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫,裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌,并進(jìn)行預(yù)頂,60kg/m的預(yù)頂壓力為()。
滲透探傷只能檢測(cè)開口于表面的缺陷,且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的()。
手工檢查中,對(duì)曲線(尤其是小半徑曲線)下股應(yīng)注意()部位的檢查。
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)()。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。