A.修理范圍僅限于本次事故所造成的損失
B.能修復(fù)的零部件，盡量修復(fù)，不要隨便更換新的零部件
C.局部更換不能更換總成能部件更換的，不能更換總成
D.零部件價(jià)格、修理工時(shí)定額（或工時(shí)費(fèi)）分開計(jì)算，工時(shí)及管理費(fèi)只能參照當(dāng)?shù)仄奘袌鲂星楹捅ｋU(xiǎn)同業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)（或慣例）確定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全套活塞
B.活塞環(huán)
C.曲軸（可以修復(fù)）
D.曲軸軸承
E.連桿襯套
A.平整復(fù)原
B.牽拉復(fù)原
C.更換
D.打磨復(fù)原
A.單拉系統(tǒng)
B.復(fù)合牽拉系統(tǒng)
C.上下牽拉系統(tǒng)
D.左右牽拉系統(tǒng)
A.了解設(shè)備的性能及安全使用措施
B.對車身損傷作出分析判斷，確定牽拉方案
C.初步校正確定基準(zhǔn)的固定點(diǎn)
D.修正定位點(diǎn)，檢查校正效果，按計(jì)劃牽拉校正
A.消除表面缺陷
B.使車身準(zhǔn)直恢復(fù)汽車動力性能
C.消除碰撞造成的車身應(yīng)力和應(yīng)變
D.提高維修質(zhì)量降低維修成本
最新試題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
如圖，A車事故責(zé)任是（）