A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產(chǎn)業(yè)一體化
D.交通通信設(shè)施一體化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產(chǎn)業(yè)一體化
D.交通通信設(shè)施一體化
A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產(chǎn)業(yè)一體化
D.交通通信設(shè)施一體化
A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產(chǎn)業(yè)一體化
D.交通通信設(shè)施一體化
A.區(qū)域進(jìn)入成熟期后,成本上升,效益下降,空間轉(zhuǎn)移成為出路。
B.區(qū)域進(jìn)入成熟期后,區(qū)域內(nèi)企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,外部經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì),使得企業(yè)在新領(lǐng)域仍能保持合作,有利于空間轉(zhuǎn)移
C.生產(chǎn)技術(shù)定型后,標(biāo)準(zhǔn)化和自動化降低了對勞動力素質(zhì)的需求,為產(chǎn)業(yè)的空間轉(zhuǎn)移創(chuàng)造了條件
D.以上都是
A.創(chuàng)新階段
B.擴(kuò)張階段
C.成熟與成熟后期階段
D.以上都是
最新試題
區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策的可能性具體體現(xiàn)在()。
以下哪些指向?qū)儆谑钱a(chǎn)業(yè)布局指向?()
生活質(zhì)量指數(shù)主要是用于綜合評價()。
下面關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和區(qū)域貿(mào)易的描述中正確的是()
區(qū)域合作的原則不包括以下哪種?()
一般而言,一個完整的生產(chǎn)過程由()這幾個主要階段構(gòu)成。
以下哪些國家先后建立了區(qū)域和地方層面的空間規(guī)劃體系?()
區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理與否也體現(xiàn)在供給結(jié)構(gòu)與需求結(jié)構(gòu)的相適應(yīng)程度上,不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致區(qū)域供給結(jié)構(gòu)與需求結(jié)構(gòu)的失衡。
城市化的動因與機(jī)制有()。
以下哪些學(xué)者提出的城鄉(xiāng)聯(lián)系模式類似于托達(dá)羅的模式?()