A.35
B.40
C.45
D.50
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A.切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于25mm處測(cè)量
B.不切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于50mm處測(cè)量
C.切邊單軋鋼板在距邊部(縱邊和橫邊)不小于25mm處測(cè)量
D.不切邊單軋鋼板的測(cè)點(diǎn)位置由供需雙方協(xié)商
A.6.60
B.6.62
C.7.12
D.7.14
A.0.001mm
B.0.01mm
C.0.05mm
D.0.1mm
A.收費(fèi)站軟件的數(shù)據(jù)備份功能的技術(shù)要求是車道控制器、收費(fèi)站專用服務(wù)器和管理計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)保護(hù)安全、可靠。
B.對(duì)車道實(shí)時(shí)監(jiān)控功能測(cè)試是指驗(yàn)證收費(fèi)站計(jì)算機(jī)可查看車道最后一輛車處理信息及車道狀態(tài)、操作員信息,監(jiān)視計(jì)算機(jī)可監(jiān)視、顯示車道設(shè)備及操作情況等功能。
C.數(shù)據(jù)管理功能測(cè)試是指驗(yàn)證通過專用服務(wù)器和收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)可查詢、統(tǒng)計(jì)原始數(shù)據(jù)的功能。
D.圖形管理功能測(cè)試是指驗(yàn)證圖像稽查、報(bào)警錄像、主監(jiān)視器切換顯示各車道及收費(fèi)亭攝像機(jī)等功能,尤其是稽查軍警車、公務(wù)車、降檔車、違章車等特情車功能。
E.收費(fèi)軟件功能測(cè)試應(yīng)使用白盒測(cè)試法,測(cè)試用例的設(shè)計(jì)也采用白盒測(cè)試用例的設(shè)計(jì)方法。
A.路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與平均亮度的比值
B.路面亮度總均勻度是路面上最大亮度與平均亮度的比值
C.路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與最大亮度的比值
D.路而高度縱向均勾度是同條車道中心線上最小亮度與平均亮度的比值
E.路面亮度縱向均勻度是同一條車道中心線上最小亮度與最大亮度的比值
最新試題
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是()
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說法正確的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道能見度檢測(cè)器的描述正確的是()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。