A.3
B.4
C.5
D.6
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A.性能
B.磨合
C.調(diào)整
D.驗(yàn)收
A.工作性能
B.可靠性
C.爆發(fā)壓力
D.工作參數(shù)
A.檢查
B.測(cè)量
C.調(diào)整
D.計(jì)算
A.145
B.146
C.147
D.148
A.產(chǎn)品
B.工藝
C.工裝
最新試題
柴油機(jī)組裝或解體,可以在上下垂直方向同時(shí)操作。
處理試驗(yàn)返工的柴油機(jī)時(shí),嚴(yán)禁在懸吊狀態(tài)下進(jìn)行任何工作。
柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí),要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)生異常,立即停車。
16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)機(jī)油消耗量不大于燃油消耗的()。
16v240柴油機(jī)氣缸套采用濕式氣缸套,由合金硼鑄鐵澆鑄。
16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m,螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm,在此長度內(nèi),螺柱對(duì)機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道,以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。
驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是對(duì)各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn),檢查其工作情況,及測(cè)定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。
瓦背與瓦座孔須密貼,主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。
清潔度用mg來表示。此值越大表明工件或產(chǎn)品清潔程度越差,反之清潔程度越好。