下列有關(guān)配送的說法錯誤的是（）

下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯誤的是（）

盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）

下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是（）

下列選項(xiàng)中關(guān)于配送的敘述錯誤的是（）

供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個零售店供貨，或者用一輛車從多個供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）

既要考慮車輛的載重量，又要考慮車輛的容積，還要考慮貨物的安全的前提下，降低配送成本是配送計(jì)劃與方式確定中的（）

（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段，針對社會需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。

可按配送需要儲存各種商品，儲存量較大，配送品種多，配送數(shù)量大的配送是（）

主要信息為針對單一客戶的商品信息，其信息較為詳細(xì)，應(yīng)對每個品種的對應(yīng)數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是（）