A.短卸荷板
B.懸臂板
C.立壁板
D.上墻
E.下墻
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A.壓實(shí)系數(shù)
B.地基系數(shù)
C.變形模量
D.動(dòng)態(tài)變形模量
E.7d飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
A.路基橫斷面寬度每側(cè)宜超填30cm
B.路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑
C.每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑
D.填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行平整
E.碾壓應(yīng)按先中間后兩側(cè),先靜壓、后強(qiáng)振、再弱振的操作程序進(jìn)行
A.基底處理
B.拌和運(yùn)輸
C.分層填筑
D.攤鋪平整
E.灑水晾曬
A.機(jī)械設(shè)備組合
B.適宜的填筑速率
C.改良土外摻料摻入比
D.填料的施工含水率控制范圍
E.壓路機(jī)碾壓行走速度、碾壓方式、碾壓遍數(shù)
A.試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于200m
B.普通填料填筑工藝試驗(yàn)宜選用重型壓路機(jī)
C.改良土填筑工藝試驗(yàn)宜選用重型振動(dòng)壓路機(jī)
D.砂類土填料每層的最大壓實(shí)厚度不宜大于50cm
E.過(guò)渡段距離結(jié)構(gòu)物2m以內(nèi)的部位應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)
最新試題
高速鐵路路堤與涵洞過(guò)渡段處的基坑回填,可采用的材料有()。
關(guān)于營(yíng)業(yè)線路塹拓寬施工工要求的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于臨時(shí)道口設(shè)置規(guī)定的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于路基填筑工藝性試驗(yàn)要求的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于膨脹土路塹開(kāi)挖要求的說(shuō)法,正確的有()
擠密樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),灰土(水泥土)樁應(yīng)確定的工藝參數(shù)有()等。
鐵路路基短卸荷板式擋土墻的組成部分有()。
下列屬于基床以下路堤采用砂類土填筑時(shí)作為控制指標(biāo)的有()。
關(guān)于加筋土擋土墻填料填筑要求的說(shuō)法,正確的有()。
攪拌樁施工前應(yīng)選擇代表性地段進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),確定()等施工參數(shù),檢驗(yàn)成樁效果。