A.機(jī)架、載貨臺、輸送系統(tǒng)
B.水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)
C.貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置、電氣裝置
D.安全保護(hù)裝置、電氣裝置及信息操控屏
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A.管理控制系統(tǒng)
B.信號采集系統(tǒng)
C.無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)
D.反射板導(dǎo)航系統(tǒng)
A.圖形監(jiān)控系統(tǒng)、管理控制系統(tǒng)、自動充電系統(tǒng)
B.管理控制系統(tǒng)、自動充電系統(tǒng)、信號采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)
C.自動充電系統(tǒng)、信號采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、反射板導(dǎo)航系統(tǒng)
D.信號采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、平面布置與路徑規(guī)劃、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
A.穿梭車
B.自動導(dǎo)引車
C.激光打標(biāo)機(jī)
D.堆垛機(jī)
A.工作原理據(jù)預(yù)定的物料流程，在電控系統(tǒng)的控制下，將物料從低位（或高位）提升（或下降）到高位（或低位），并完成物料向上（或下）游的輸送。
B.由主框架、傳動裝置、升降導(dǎo)軌、提升轎廂、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、制動裝置、緩沖器等組成
C.提升轎廂是裝載升降貨物的支撐體
D.傳動裝置由減速電機(jī)、軸、鏈輪、鏈條組成
A.檢查動力傳動系統(tǒng)、各種保護(hù)裝置、連接裝置、信號閉鎖系統(tǒng)，是否齊全、牢固、靈敏可靠；
B.按規(guī)定給各個(gè)潤滑部位加注潤滑油；
C.檢查各驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒、各種托輥，是否安裝牢固、齊全；
D.檢查機(jī)架線纜是否吊掛整齊，無擠壓破損。
最新試題
在數(shù)字倉儲系統(tǒng)中，對于已分配的出庫單，需要進(jìn)行（）操作。
不斷完善（）管理辦法，對相關(guān)人員進(jìn)行獎懲，不但有助于提高盤點(diǎn)工作的仔細(xì)程度，同時(shí)有助于提高工作效率。
貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫效率的同時(shí)，避免出現(xiàn)某種物料（），而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問題后造成不能出庫的現(xiàn)象。
下列選項(xiàng)中對卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲存表述不正確的是（）
根據(jù)物料管理的適量原則，采購物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)模磳I方來說是經(jīng)濟(jì)的（）數(shù)量，對賣方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ)，做好用料需求計(jì)劃，使“無效庫存”接近于零，既能（）、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需，又能使一切購料、生產(chǎn)活動得以循環(huán)或推動。
以下分揀方式中，訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是（）
卷煙具有周轉(zhuǎn)頻率（）、數(shù)量（）的特點(diǎn)，一般來說卷煙盤點(diǎn)是采用幾種盤點(diǎn)方法相結(jié)合的。
定位儲存的缺點(diǎn)：由于儲位是按照（）設(shè)計(jì)的，儲位的使用效率較低。
貨物的品種少，流轉(zhuǎn)很快適用于（）原則。