A.圖形監(jiān)控系統(tǒng)、管理控制系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)
B.管理控制系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)、信號(hào)采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)
C.自動(dòng)充電系統(tǒng)、信號(hào)采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、反射板導(dǎo)航系統(tǒng)
D.信號(hào)采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、平面布置與路徑規(guī)劃、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
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A.穿梭車
B.自動(dòng)導(dǎo)引車
C.激光打標(biāo)機(jī)
D.堆垛機(jī)
A.工作原理據(jù)預(yù)定的物料流程,在電控系統(tǒng)的控制下,將物料從低位(或高位)提升(或下降)到高位(或低位),并完成物料向上(或下)游的輸送。
B.由主框架、傳動(dòng)裝置、升降導(dǎo)軌、提升轎廂、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、制動(dòng)裝置、緩沖器等組成
C.提升轎廂是裝載升降貨物的支撐體
D.傳動(dòng)裝置由減速電機(jī)、軸、鏈輪、鏈條組成
A.檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、各種保護(hù)裝置、連接裝置、信號(hào)閉鎖系統(tǒng),是否齊全、牢固、靈敏可靠;
B.按規(guī)定給各個(gè)潤滑部位加注潤滑油;
C.檢查各驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、各種托輥,是否安裝牢固、齊全;
D.檢查機(jī)架線纜是否吊掛整齊,無擠壓破損。
A.帶式輸送機(jī)利用摩擦驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行運(yùn)輸物料
B.輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件,而且是傳遞牽引力的構(gòu)件
C.輸送機(jī)張緊裝置的作用是使的傳送帶達(dá)到必要張力,以免打滑
D.輸送機(jī)常用輸送帶有橡膠帶和尼龍帶
A.行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必需的各種證件,嚴(yán)禁缺證、少證、無證駕駛。
B.叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持1000~1200毫米,門架須前傾
C.在貨叉升降時(shí),叉車起重架應(yīng)與地面平行
D.檢修叉車時(shí),應(yīng)將變速桿置于空擋,采取制動(dòng)、掩輪等防護(hù)措施
最新試題
不斷完善()管理辦法,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲,不但有助于提高盤點(diǎn)工作的仔細(xì)程度,同時(shí)有助于提高工作效率。
采用隨機(jī)儲(chǔ)存,打破原有的固定儲(chǔ)存方式,能夠大大提高儲(chǔ)存的()
制造業(yè)物料管理的首要目標(biāo)是()
以下分揀方式中,訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是()
下列不屬于倉庫環(huán)保化管理過程的內(nèi)容的是()
按貨物的儲(chǔ)放需求來說,不同的貨物需要的()不同。
如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng),不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下,需要權(quán)衡實(shí)施()的管理費(fèi)用及所得利益。
倉庫面積相對(duì)不足,貨物的品種又多的情況適用()的原則。
庫存物料既要避免遺失或被偷竊,又要避免發(fā)料時(shí)的錯(cuò)置誤賬,更需避免()的失誤而造成呆料積存,料賬的正確性直接影響庫存用料計(jì)劃的成敗。
卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元,并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)(即儲(chǔ)位編號(hào)),使每個(gè)儲(chǔ)存單元(儲(chǔ)位)都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào),這就是倉庫()過程。