列車已裝運發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)（），交到站處理。

動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組，（）持其他車次車票的旅客上車。

列車長使用手機上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描（），獲得接收收款消息通知。

發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題，對涉嫌觸犯刑律的，移交（）依法處理。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。

一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補運費84元，但該行李的價值僅為20元，該旅客應(yīng)補運費（）元。

動車組列車故障需區(qū)間換乘，停靠指定位置后，由動車組（）。

高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。

硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括（）。

下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運記錄？（）