單項(xiàng)選擇題相關(guān)職能部門要在評標(biāo)結(jié)束后（）個(gè)工作日內(nèi)，填寫中選供應(yīng)商確認(rèn)單。
A.1
B.3
C.5
D.7
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1.單項(xiàng)選擇題評標(biāo)全過程需要監(jiān)察部門和（）進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督.
A.財(cái)務(wù)部門
B.審計(jì)部門
C.采購人員
D.職工代表
2.單項(xiàng)選擇題標(biāo)委員會人員組成中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家及技術(shù)人員不得少于成員總數(shù)的（）。
A.2/3
B.1/3
C.2/5
D.3/5
3.單項(xiàng)選擇題評標(biāo)委員會組成人員必須為（）人以上單數(shù)。
A.3
B.5
C.7
D.9
4.單項(xiàng)選擇題開標(biāo)要在招標(biāo)文件確定的時(shí)間內(nèi)并在（）的地點(diǎn)公開進(jìn)行.
A.固定
B.明確
C.業(yè)主指定
D.預(yù)先確定
5.單項(xiàng)選擇題投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)（）。
A.資格和業(yè)績材料
B.執(zhí)照和證明材料
C.資質(zhì)證明和業(yè)績情況
D.資格條件和業(yè)績證明
最新試題
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個(gè)方面（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
題型：單項(xiàng)選擇題