A.采購管理部門
B.采購部門
C.上級部門
D.財務(wù)部門
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A.采購時間
B.采購期
C.前置期
D.購置期
A.生產(chǎn)量
B.生產(chǎn)時間
C.生產(chǎn)效率
D.庫存量
A.合適的質(zhì)量
B.合適的價格
C.合適的費(fèi)用
D.合適的成本
A.質(zhì)量產(chǎn)品
B.質(zhì)量服務(wù)
C.質(zhì)量商品或項(xiàng)目
D.質(zhì)量產(chǎn)品或者服務(wù)
A.價格
B.績效
C.質(zhì)量
D.數(shù)量
最新試題
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是()。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時,使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和()處于就緒狀態(tài)。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面()。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素()。
采購是在一定的時間、地點(diǎn)條件下通過交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的()的活動過程。
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的()條件。