A.托運(yùn)人貨物運(yùn)單的填寫(xiě)
B.提交托運(yùn)貨物
C.支付費(fèi)用
D.審證與驗(yàn)貨
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A.托運(yùn)、審證與驗(yàn)貨
B.裝船、運(yùn)輸
C.卸船
D.到達(dá)交貨
A.空箱發(fā)放
B.集裝箱貨物的接受與承運(yùn)
C.集裝箱貨物交付
D.集裝箱的回收
A.隨到隨承運(yùn)
B.計(jì)劃受理
C.承運(yùn)日期表
D.起運(yùn)
A.貨物的托運(yùn)與受理
B.進(jìn)貨與驗(yàn)貨
C.核收運(yùn)雜費(fèi)
D.貨物的承運(yùn)
A.整車(chē)運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.托盤(pán)和集裝運(yùn)輸
最新試題
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
防止托盤(pán)貨物倒塌的措施不包括（）。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過(guò)（）個(gè)基本步驟。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類(lèi)型描述是錯(cuò)誤的（）。