A.盤(pán)點(diǎn)管理
B.儲(chǔ)位管理
C.移庫(kù)管理
D.損益管理
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A.盤(pán)點(diǎn)管理
B.儲(chǔ)位管理
C.用戶(hù)管理
D.移庫(kù)管理
A.縮短庫(kù)存信息流轉(zhuǎn)時(shí)間
B.提高客戶(hù)滿(mǎn)意度
C.提升倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備安全性
D.提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
A.一般用戶(hù)的操作響應(yīng)時(shí)間應(yīng)該在5秒以?xún)?nèi)
B.當(dāng)信息系統(tǒng)崩潰時(shí)采用降級(jí)模式
C.臨時(shí)系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間，每月合計(jì)必須小于3小時(shí)
D.實(shí)時(shí)監(jiān)控內(nèi)存、磁盤(pán)、通信、使用率不能超過(guò)80%
A.編寫(xiě)目的
B.系統(tǒng)目標(biāo)
C.背景介紹
D.術(shù)語(yǔ)定義
E.參考資料
A.系統(tǒng)集成性和擴(kuò)展性
B.系統(tǒng)安全性
C.系統(tǒng)可用性
D.系統(tǒng)復(fù)雜性
最新試題
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱(chēng)（）。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過(guò)（）個(gè)基本步驟。
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(guò)交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買(mǎi)能夠滿(mǎn)足自身需求的（）的活動(dòng)過(guò)程。
需求說(shuō)明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線(xiàn)、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。