A.90km/h
B.80km/h
C.70km/h
D.100km/h
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A.4
B.3
C.2
D.1
A、車載
B、軌旁
C、無(wú)線電
D、OCC
A、ATC
B、PTI
C、ATP
D、DTI
A、二軸右側(cè)
B、三軸左側(cè)
C、二軸左側(cè)
D、三軸右側(cè)
A、開、關(guān)門列車線
B、釋放列車線
C、門互鎖列車線
D、車輛總線
最新試題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí),可以關(guān)閉(),同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力()功率的限制。
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害?
內(nèi)、電機(jī)車無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路,開放()塞門。
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。