問答題

背景
某機場建設公司承攬了位于我國東南地區(qū)的某民用機場場道第2標段的建設任務。機場地處丘陵山區(qū)。該機場道面基層為半剛性基層,機場道面面層為水泥混凝土道面。施工前完成了施工組織設計。
問題
(1)場道施工組織設計的編制程序?
(2)施工組織設計中的施工方案的實質是什么?


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2.問答題

背景:
某辦公樓的招標人于2009年10月11日向具備承擔該項目能力的ABCDE五家承包商發(fā)出投標邀請書,其中說明,10月17~18日9~16時在該項目招標人總工程師室領取招標文件,11月8日14時為投標截止時間。該五家承包商均接受邀請,并按規(guī)定時間提交了投標文件。但承包商A在送出投標文件后發(fā)現(xiàn)該報價估算有較嚴重的失誤,遂趕在開標截止時間前20分鐘遞交了一份書面聲明,撤回已經(jīng)提交的投標文件。
開標時,由招標人委托的市公證處人員檢查投標文件的密封情況,確認無誤后由工作人員當眾拆封。由干承包商A已撤回投標文件,故招標人宣布有B、C、D、E四家承包商投標,并宣讀該四家承包商的投標價格、工期和其他主要內容。
評標委員會委員由招標人直接確定,共由7人組成其中:當?shù)亟ㄔO行政主管部門的招投標管理辦公室主任1人,招標人代表2人;本系統(tǒng)技術專家1人、經(jīng)濟專家1人外系統(tǒng)技術專家1人、經(jīng)濟專家1人。
在評標過程中,評標委員會要求B、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明并對若干技術要點和難點提出問題,要求其提出具體、可靠的實施措施。作為評標委員的招標人代表要求承包商B再適當考慮一下降低報價的可能性。
按照招標文件中確定的綜合評標標準四個投標人綜合得分從高到低的依次順序為D、C、B、E,故評標委員會確定承包商B為中標人。由于承包商B為外地企業(yè).招標人于11月10日將中標通知書以掛號方式寄出,承包商B于11月14日收到中標通知書。
由于從報價情況來看,四個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。因此,從11月16日至12月11日,招標人又與承包商B就合同價格進行了多次談判,結果承包商B將價格降到略低于承包商C的報價水平最終雙方于12月12日簽訂了書面合同。
問題:
(1)從招標投標的性質看,本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?
(2)從所介紹的背景資料來看在該項目的招標投標程序中在哪些方面不符合《招標投標法》的有關規(guī)定?請逐一說明。