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A.行調(diào)電話
B.車控室FAS主機(jī)電話
C.環(huán)調(diào)電話
D.電調(diào)電話
A.安全第一、防消結(jié)合
B.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮
C.安全第一、以人為本
D.安全第一、預(yù)防為主
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)(口頭命令做好記錄),并認(rèn)真核對(duì)(),存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢問(wèn),做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過(guò)5km/h的()。
列車到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車與車列摘解后,司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)()開(kāi)放后,方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)(無(wú)防冒模式除外)。
貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留()的安全距離,速度控制在5km/h以下。
接近臨時(shí)限速地點(diǎn)前司機(jī)應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防,確認(rèn)區(qū)間內(nèi)是否有(),注意觀察地面移動(dòng)減速信號(hào)牌位置,提前控制列車運(yùn)行速度,防止臨時(shí)慢行地點(diǎn)超速。
機(jī)車出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫(kù)牽引列車。
進(jìn)出站、出入庫(kù)及調(diào)車作業(yè)過(guò)程中,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行()制度。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹(shù)立“防止有責(zé)”的意識(shí)。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問(wèn)題時(shí),及時(shí)匯報(bào)()。
列車開(kāi)車前確認(rèn)機(jī)車總風(fēng)、()壓力和操縱臺(tái)各儀表顯示,確認(rèn)開(kāi)關(guān)、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。