A.空車狀態(tài)
B.重車狀態(tài)
C.制動(dòng)狀態(tài)
D.緩解狀態(tài)
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A.電磁閥
B.真空發(fā)生器單元
C.單向閥
D.風(fēng)源過(guò)濾調(diào)壓裝置
A.空氣學(xué)
B.壓力
C.壓強(qiáng)
D.文丘里管
A.(0.8±0.2)mm
B.(1.0±-0.2)mm
C.(O.9±0.5)mm
D.(1.5±0.5)mm
A.(0.8±0.2)mm
B.(1.0-1-0.2)mm
C.(0.9±0.5)mm
D.(1.5±0.5)mm
A.(0.8±0.2)mm
B.(1.O±0.2)mm
C.(0.9±0.5)mm
D.(1.5±O.5)mm
最新試題
折角塞門與制動(dòng)軟管連接時(shí)需纏繞管道魔繩密封
簡(jiǎn)述裝用NDZ-1型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程。
簡(jiǎn)述SW-220K型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程
鍋爐煙囪伸出車頂安裝座15-40mm,長(zhǎng)度不夠時(shí)加裝煙囪套,檢查煙囪帽出煙方向與車體橫向平行。
安裝鍋爐是電動(dòng)泵時(shí),電泵進(jìn)水管須比電泵進(jìn)水水口稍高。
青藏車制動(dòng)管路各管中,不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。
水泵須分解檢修,檢修后須作用良好,不漏水。柱塞式手動(dòng)泵閥體下部須有排水堵。
簡(jiǎn)述管子下料的工藝流程.
104制動(dòng)機(jī)(分配閥)與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙:空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi),圓周間隙差()。