列車(chē)在坡道上起車(chē)時(shí)，應(yīng)在全列車(chē)車(chē)鉤處于（）狀態(tài)下進(jìn)行，自閥緩解前預(yù)先施加的機(jī)車(chē)牽引力不得過(guò)大，避免強(qiáng)行起車(chē)?yán)瓟嘬?chē)鉤。

接近臨時(shí)限速地點(diǎn)前司機(jī)應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防，確認(rèn)區(qū)間內(nèi)是否有（），注意觀(guān)察地面移動(dòng)減速信號(hào)牌位置，提前控制列車(chē)運(yùn)行速度，防止臨時(shí)慢行地點(diǎn)超速。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀(guān)察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦（片）間隙及（）。

裝有彈停裝置的機(jī)車(chē)運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車(chē)，故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過(guò)5km/h的（）。

列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車(chē)與車(chē)列摘解后，司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)（）開(kāi)放后，方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車(chē)工作狀態(tài)（無(wú)防冒模式除外）。

進(jìn)入停車(chē)線(xiàn)停車(chē)時(shí)，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量，防止列車(chē)（），應(yīng)做到一次停妥。

列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車(chē)尾部管壓異常時(shí)，及時(shí)通知（）進(jìn)行處理。

發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，電力機(jī)車(chē)應(yīng)立即降下受電弓，內(nèi)燃機(jī)車(chē)應(yīng)停止（）工作，并斷開(kāi)蓄電池閘刀等機(jī)車(chē)電源，按規(guī)定進(jìn)行處置。

機(jī)車(chē)出段前，司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)，確認(rèn)（）良好，方可出庫(kù)牽引列車(chē)。

調(diào)車(chē)作業(yè)前，機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，了解（）。