發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令時(shí)要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)”程序辦理。

預(yù)制單程票可以在（）車(chē)站使用。

ATS車(chē)站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

電話記錄號(hào)碼如果發(fā)出后并沒(méi)生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

地面信號(hào)機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號(hào)，準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前不停車(chē)，以不超過(guò)25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。

車(chē)站使用緊急停車(chē)按鈕后，列車(chē)將收不到準(zhǔn)許運(yùn)行的速度碼，但還是可以運(yùn)行。

重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車(chē)超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備（ATP）、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

身著制服在車(chē)站、列車(chē)上與乘客或員工爭(zhēng)吵、打架、斗毆的，考核扣（）

縱向連掛救援時(shí)，故障列車(chē)的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車(chē)上，直接由救援列車(chē)將故障列車(chē)牽引或推進(jìn)到就近車(chē)站疏散乘客。

不是車(chē)站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車(chē)前必須確認(rèn)的一項(xiàng)（）。