拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進行。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

操作鉆床時，嚴禁戴手套或墊棉紗工作。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應(yīng)小于（）mm。

16v280ZJA柴油機標定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）