連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時(shí)刻，在一定時(shí)期內(nèi)，供應(yīng)一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

組裝臺(tái)兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)的供油提前角是21°。

操作鉆床時(shí)，嚴(yán)禁戴手套或墊棉紗工作。

柴油機(jī)組裝或解體，可以在上下垂直方向同時(shí)操作。

柴油機(jī)啟動(dòng)前，必須盤車一次，確認(rèn)無異常方能啟動(dòng)。