16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。

柴油機機體擺上翻轉臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

（）的基礎水一律采用去離子水。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

組裝臺兩側的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。