組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

清潔度用mg來表示。此值越大表明工件或產(chǎn)品清潔程度越差，反之清潔程度越好。

16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應(yīng)小于（）mm。

（）的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

柴油機組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認(rèn)無異常方能啟動。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。