16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

柴油機機體擺上翻轉臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

組裝臺兩側的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。