吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

16v280ZJA柴油機標定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進、出氣道，以增加增壓空氣進出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。