車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）

客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。

站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。

連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí)，啟動站臺火災(zāi)排煙模式。

發(fā)生電梯故障時(shí)，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過此出入口或通道，車站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。

盤點(diǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點(diǎn)。

票卡工班配票人員到達(dá)車站后，客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票，確認(rèn)無誤后簽名，并在《客運(yùn)值班員交接班臺帳》上作好記錄。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開門。

站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。