A.壓力降低，速度增高
B.壓力增高，速度增高
C.壓力降低，速度降低
D.壓力增高，速度降低
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A.R
B.ρ
C.Ω
A.衡量
B.變量
C.絕對(duì)量
D.相對(duì)量
A.電源電壓過(guò)高
B.電源電壓過(guò)低
C.電刷架位置不對(duì)
D.勵(lì)磁回路電阻過(guò)大
A.低電位點(diǎn)指向高電位點(diǎn)
B.高電位點(diǎn)指向低電位點(diǎn)
C.低電位指向高電位
D.高電位指向低電位
A.正電荷
B.負(fù)電荷
C.電荷
D.正電荷或負(fù)電荷
最新試題
GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？
當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí)，你如何檢查和判斷其原因？
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
當(dāng)機(jī)車(chē)不能起動(dòng)時(shí)，試分析PC機(jī)哪些條件未滿足？
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？