電力設備的定期巡視可不巡視絕緣子、投光燈塔、配電箱。

當施工電線路與其他高壓設備靠近或交叉時，架線及撤線應采取防止跑線措施，必要時將鄰近的高壓設備停電。

鐵路行車有關人員在執(zhí)行職務時，必須穿時裝。

設在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

“無調度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點進行施工、維修作業(yè)的，施工點前超范圍準備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內容進行作業(yè)的等情況。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

凡是能聽到雷聲的天日就叫雷暴日。

電纜的接地裝置檢查及接地電阻測定每月不少于一次。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點。

《行車設備檢查（施工）登記薄》（運統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負責，其他人登記無效。