電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個(gè)，一般檔距不超過(guò)二個(gè)，接續(xù)良好。

“中斷鐵路行車(chē)”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車(chē)。

工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。

上樹(shù)砍剪樹(shù)枝時(shí)，工作人員可以攀抓脆弱和枯死的樹(shù)枝。

正在立桿、撤桿時(shí)，坑內(nèi)及電桿傾斜的下方不許人員停留。

水平拉線又稱(chēng)過(guò)道拉線，用于距離道路太遠(yuǎn)時(shí)安裝拉線，跨越道路時(shí)也可采用此種拉線。

搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過(guò)15分鐘，夜間不超過(guò)20分鐘。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

當(dāng)施工電線路與其他高壓設(shè)備靠近或交叉時(shí)，架線及撤線應(yīng)采取防止跑線措施，必要時(shí)將鄰近的高壓設(shè)備停電。