A、充氣緩解位
B、中立保壓位
C、常用制動(dòng)位
D、緊急制動(dòng)位
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A、總風(fēng)缸
B、進(jìn)風(fēng)口
C、出風(fēng)口
D、列車管
A、過(guò)充風(fēng)缸
B、過(guò)充電空閥
C、中繼閥
D、分配閥
A、123
B、115
C、154
D、175
A、過(guò)充位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、緊急位
D、制動(dòng)位
A、154
B、155
C、156
D、112
最新試題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動(dòng)缸通()。
簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)板的檢修要求
電空位操縱,小閘置“制動(dòng)”位,同時(shí)下壓手把,會(huì)出現(xiàn)什么情況?
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門(mén)檢修流程
安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí),必須作用在閥面上的()大于()的整定值時(shí),閥才能上移而排氣報(bào)警。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開(kāi)斷取決于()。
為什么說(shuō)緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會(huì)對(duì)制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響?
為什么將大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會(huì)繼續(xù)減壓,反而會(huì)自行緩解,試從電路上說(shuō)明之。
電空閥由于下閥門(mén)()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。