A.明顯燃燒階段
B.速燃階段
C.緩燃階段
D.補(bǔ)燃階段
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A.能節(jié)約制造成本
B.能嚴(yán)格控制廢氣排放
C.能使發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油率降低
D.能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
E.能降低冷卻水溫度
A.行星齒輪機(jī)構(gòu)
B.離合器
C.分動(dòng)器
D.起動(dòng)器
E.制動(dòng)器
A.維護(hù)前檢驗(yàn)
B.維修過程中的檢驗(yàn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)
D.底盤檢驗(yàn)
E.竣工檢驗(yàn)
A.齒圈
B.行星齒輪及架
C.制動(dòng)器
D.太陽(yáng)輪
E.離合器
A.傳動(dòng)皮帶破損
B.離合器導(dǎo)線破損
C.膨脹閥凍結(jié)
D.離合器線圈損壞
E.溫控開關(guān)失靈
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。