A.傳動(dòng)皮帶破損
B.離合器導(dǎo)線破損
C.膨脹閥凍結(jié)
D.離合器線圈損壞
E.溫控開關(guān)失靈
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A.二氧化碳
B.一氧化碳
C.碳?xì)浠衔?br />
D.氮氧化合物
E.黑煙濃度
A.蛇形試驗(yàn)
B.轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)
C.轉(zhuǎn)向回正性能試驗(yàn)
D.穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)性試驗(yàn)
E.轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn)
A.汽油回油管堵塞
B.汽油斷油電磁閥失效
C.點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后,電動(dòng)汽油泵仍然運(yùn)轉(zhuǎn)
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.汽油泵的泵膜破裂
B.汽油濾清器滲漏
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.開環(huán)
B.閉環(huán)
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。