單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。

海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。

潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。

海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。

下列不屬于?？匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是（）。

聲波穿過(guò)不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。

機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱(chēng)為“海洋光學(xué)窗口”。

目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。

潮汐觀測(cè)的目的是（）。

下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。