簡述焦炭產率過高對催化裂化裝置的影響。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會造成油漿系統(tǒng)結焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會造成分餾塔塔盤結焦、結垢、堵塞。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

提升管反應器中油氣線速低，反應時間就長

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產生影響。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

當劑油比提高時，轉化率也增加，氣體、焦炭產量降低。

異構烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實際膠質增加，甚至產生沉淀。