公眾參與是項目建設(shè)單位與社會公眾之間的一種雙向交流，其目的包括（）。

環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括（）。

生態(tài)影響預(yù)測與評價重點(diǎn)關(guān)注的是建設(shè)項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響，生態(tài)影響評價中，“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識別主要從（）等方面考慮。

環(huán)境影響識別就是通過系統(tǒng)地檢查（）與各環(huán)境要素之間的關(guān)系，識別可能的環(huán)境影響。

未來生態(tài)風(fēng)險評價研究需要加強(qiáng)的領(lǐng)域包括（）。

公路項目工程分析應(yīng)涉及（）。

在進(jìn)行污染包氣帶土層及污染地下水恢復(fù)工程之前，必須控制污染源。如果污染源得不到控制，污染物仍源源不斷地進(jìn)入包氣帶土層及其下的地下水，恢復(fù)技術(shù)就不可能取得成功。污染源的種類很多，但就其工程性質(zhì)可分為（）兩大類。

與經(jīng)過大氣沉降進(jìn)入土壤的重金屬污染有直接關(guān)系的包括（）。

生活飲用水監(jiān)測中必測的指標(biāo)之一是（），它可以反映被測水樣中無機(jī)離子和部分有機(jī)物的含量。

下列關(guān)于點(diǎn)源一維水質(zhì)模型S-P模式基本假設(shè)說法正確的有（）。