當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時(shí)，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過(guò)提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

增加劑油比或降低空速，對(duì)增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

簡(jiǎn)述焦炭產(chǎn)率過(guò)高對(duì)催化裂化裝置的影響。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高