A、公稱最大粒徑；
B、試驗(yàn)項(xiàng)目；
C、試驗(yàn)內(nèi)容；
D、試驗(yàn)時(shí)間
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A、試驗(yàn)作廢；
B、5.00MPa；
C、4.97MPa；
D、5.23MPa；
A、是兩種截然不同的方法，不可相互代替；
B、原理相同，可以互相代替；
C、是從不同角度評(píng)價(jià)瀝青老化性能的，但不可相互代替；
D、僅僅殘留物測(cè)試項(xiàng)目可相互代替；
A、路面混凝土
B、有早強(qiáng)要求的混凝土
C、高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土
D、大體積混凝土
A、構(gòu)造深度；
B、粗糙度；
C、棱角性；
D、急剎車時(shí)的滑行距離
A、③-④-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧；
B、④-③-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧；
C、③-④-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧；
D、④-③-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧；
最新試題
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020，砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，下列說法正確的是（）。
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說法正確的是（）
進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗(yàn)時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)（）
根據(jù)《潛水員管理辦法》規(guī)定，申請(qǐng)考核飽和潛水的人員，應(yīng)提供下列（）等材料。
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評(píng)定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過28d。
根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
土的擊實(shí)試驗(yàn)分為重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)，其中重Ⅱ-1型擊實(shí)分3層裝料，每層27擊。
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。