A.分油機(jī)的盆不能轉(zhuǎn)動(dòng)
B.重質(zhì)排方側(cè)損壞
C.重要轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件被擰松
D.過(guò)量的噪聲
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A.引導(dǎo)未處理的燃油進(jìn)入分油機(jī)或返回至油艙
B.將未處理過(guò)的燃油供至分油機(jī)
C.調(diào)節(jié)凈化后的燃油背壓
D.控制燃油供給量
A.引導(dǎo)未處理的燃油進(jìn)入分油機(jī)或返回至油艙
B.將未處理過(guò)的燃油供至發(fā)動(dòng)機(jī)
C.調(diào)節(jié)凈化后的燃油背壓
D.控制燃油供給量
A.分離出的水的液面
B.渦桿齒輪箱的滑油液位
C.除油/水盤(pán)的高度
D.除油/水腔中液體的液位
最新試題
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下，雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔（）天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①?lài)娪投〞r(shí)不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問(wèn)題④活塞破裂
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是（）。①?lài)娪捅脝瘟鏖y磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤④漏油
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度的可能原因是（）。①汽缸缸套過(guò)份不圓②某個(gè)汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
下列原因中可能會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時(shí)出錯(cuò)③發(fā)電機(jī)超速④勵(lì)磁器電樞短路
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①發(fā)電機(jī)繞組斷開(kāi)了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線(xiàn)路損失④負(fù)荷過(guò)大
無(wú)論何時(shí)用手檢查軸承是否過(guò)熱，一定要將啟動(dòng)空氣供給閥（），因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其（）會(huì)使其功率降低。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問(wèn)題。