填空題雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的主后冷卻系統(tǒng)可保持過(guò)濾后的空氣以正確的設(shè)定()進(jìn)入機(jī)組,以免()。
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2.填空題當(dāng)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在柴油模式下操作時(shí),渦輪增壓器空氣旁通閥執(zhí)行器將關(guān)緊,使全部()供給發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.單項(xiàng)選擇題監(jiān)測(cè)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣進(jìn)口主管壓力的最終目的是便于PLC控制()。
A.燃料/空氣比
B.切換變送器
C.氣動(dòng)位置控制器
D.空氣箱壓力
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問(wèn)題。
題型:填空題
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問(wèn)題
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)多的原因是()。①滑油型號(hào)不對(duì)②噴嘴磨損③發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載④噴油時(shí)間不正確
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其()會(huì)使其功率降低。
題型:填空題
使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問(wèn)題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開(kāi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供()直流電。
題型:填空題
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和()會(huì)使其功率降低。
題型:填空題