A.燃料/空氣比
B.切換變送器
C.氣動(dòng)位置控制器
D.空氣箱壓力
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A.雙位“接通”、“斷開”選擇開關(guān)，選擇在“斷開”位置時(shí)，應(yīng)急機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。
B.三位“自動(dòng)”、“關(guān)”、“手動(dòng)”選擇開關(guān)，選擇在“關(guān)”時(shí)，能實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)功能。
C.雙位“同步”、“斷開”鑰匙開關(guān)，選擇在“斷開”位置時(shí)，能實(shí)現(xiàn)不同電源的同步。
D.三位“應(yīng)急機(jī)”、“關(guān)”、“母聯(lián)”選擇開關(guān)，置于“關(guān)”時(shí)，能將不同電源引入同步器。
最新試題
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
若兩個(gè)正弦交流電壓反相，則這兩個(gè)交流電壓的相位差是（）。
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過長(zhǎng)的原因有（）。①發(fā)動(dòng)機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
波動(dòng)保護(hù)器短路會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復(fù)（）機(jī)組。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是（）。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其（）會(huì)使其功率降低。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。